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货车司机花7000块修车后续：总部已介入，老板登门道歉，网友炸锅
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-16
全新丰田卡罗拉概念车曝光，造型很运动，配前后贯穿式灯组
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-16
2026款马自达CX - 5亮相，颜值媲美宝马X6，配2.5L + 6AT
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-10-16
纯电车装变速箱：是合资品牌的“回春术”，还是国内市场的“鸡肋”？
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-16
丰田全新超跑预告图曝光，配4.0T V8混动系统，综合功率900马力
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-10-16
第40周电车销量下滑，外资车企大众稳住，丰田或跟进，车市竞争将更激烈
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-10-16
湖南汽车巡展益阳站捷达登场：3000万感恩季，德系好车6.96万元起
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-10-16
燃油车市场，要变天了
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企业头条
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拓荒牛
2025-10-16
美系对决德系，福特锐界L与丰田汉兰达怎么选？
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-16
2026款捷达VS7焕新登场，精简配置调价格，10.79万起能否赢得市场？
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-10-16
新能源车越造越大，你真的需要这么大的车吗？内行人告诉你实情
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-16
小米：获“买入”评级，今明两年销量预测40万和70万辆
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-10-16
比亚迪和上汽前三季已各卖300万辆
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-16
让中国跑车实现零的突破，MG Cyberster都出了哪些招数？
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-10-16
斯巴鲁高性能品牌STI即将回归：东京车展携纯电与燃油概念车共赴性能盛宴
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-10-16
新能源车股盘初走高，广汽集团涨近7%
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-10-16
五菱缤果S上市15天累计销量突破15000台 6.68万元起！
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-10-16
京东将推出新车，预计定价在10万至12万之间
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企业头条
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拓荒牛
2025-10-16
第100000台量产车下线
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开说
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拓荒牛
2025-10-16
试驾2026款本田CR-V，优惠后仅13.09万起，配1.5T和2.0L油混
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-10-16
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晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101616371347061.png"><p>车企总部得知吕师傅的遭遇后，立马介入此事，带着4s店老板登门道歉，网友炸锅了。</p><h3>货车司机在广东修车，花七千越修越严重</h3><p>吕师傅接了一单从山东济宁到广东佛山的货，到佛山的时候，他感觉货车爬坡吃力，就在当地找了一家4s店修车。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101616372686258.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101616375306652.png"></div>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101616081278313.png"><p>从曝光的预告图以及此前的路试谍照来看，新车外观深度继承2022年东京车展发布的丰田gr)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101616082151371.png"></p><p>在本土品牌普遍承压的背景下，一家外资车企的销量跌幅显著低于行业平均水平，引发市场对合资品牌韧性再评估。值得注意的是，大众汽车近期在中国市场的稳定表现，为其他外资品牌提供了战略参考。作为全球销量冠军的丰田，凭借更强的利润空间和供应链优势，被认为具备更大的价格调整潜力。行业分析指出，若丰田采取激进定价策略，可能对中国市场格局产生深远影响。</p><p>过去三年间，外资品牌在中国市场的份额从巅峰时期的50%以上，持续萎缩至目前的30%左右。这一退潮过程中，超过五家外资车企已宣布退出中国市场，剩余品牌则面临国产车持续挤压。与此形成鲜明对比的是，中国汽车工业迎来历史性突破：两家本土车企跻身全球销量前十，其中新能源领军企业以国内市场第一、全球第四的排名领跑，另一家传统车企转型者则凭借新能源车型贡献超半数销量，稳居国内前三、全球前五。</p><p>中国汽车产业的崛起不仅体现在国内市场主导地位的确立，更在出口领域实现跨越式发展。2025年数据显示，中国已超越日本成为全球最大汽车出口国，出口量同比增长42%。这种增长背后，是新能源技术路线带来的产业链重构——电池成本三年下降58%，充电设施覆盖率提升至每5公里1座，共同塑造了中国汽车的全球竞争力。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101616083716551.png"></p><p>针对不同出行需求，捷达还带来两款热门车型：捷达vs7)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615391808776.png"><p>在电气化与智能化浪潮的冲击下，燃油车市场的玩法已然改变。“油电同智”正成为传统车企实施防守反击的利器，燃油车的定价策略也随之调整，众多车企纷纷采取“增配降价”的策略，以更具竞争力的价格抢占市场。今年以来，大众、丰田、吉利、长安、奇瑞等率先做出大幅调整的品牌，已凭借这一策略收获了更好的销量。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615392517587.png"></div>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615395815147.png"></p><p>在产品线布局上，新款vs7将配置车型从原有的7款缩减至5款，取消了自动旗舰版和自动千里江山旗舰版两款高配车型。这一调整不仅降低了车系顶配价格，也简化了消费者的选择流程。配置方面，全系车型取消了后排中央扶手和后排杯架，这一变化可能对后排乘客的舒适性产生一定影响。</p><p>外观方面，新车预计延续现款车型的设计语言，提供普通版和千里江山版两种前脸风格。普通版采用无边界格栅设计，而千里江山版则在格栅内部加入镀铬点阵装饰，增加视觉层次感。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4624毫米、1841毫米和1624毫米，轴距为2730毫米，定位为中型suv。</p><p>内饰设计预计延续现款布局，标配8英寸液晶仪表，并根据配置不同提供8英寸或10英寸中控屏。车机系统支持carplay互联和语音识别功能，高配车型还提供车联网和导航服务，满足用户对智能化的需求。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615402420730.png"></p><p><strong>日常用车真的需要一台大车吗</strong></p><p>之前喵哥就给大家讲过，如果说你考虑6座车，那么你一定要衡量一下你的用车环境，你的停车环境，你是否真的需要一台这么大的车。</p><p>你买了一台6座车，隔壁邻居他也买台6座车，大家正好停那里，那么就很尴尬。如果你的车没有自动泊车功能，它不能够遥控泊进泊出，那么它停在那里，停完之后你就发现尴尬，你下不来车。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615102062731.png"><p>羊城晚报全媒体记者)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615103773880.png"><p>当我们谈论中国跑车市场时，往往会发现一个有趣的现象：这个市场长期被海外品牌占据，保时捷、法拉利、兰博基尼等欧洲品牌定义了什么是跑车，而即使是日系品牌，也能凭借日产gt-r、丰田86、斯巴鲁brz、丰田supra等车型建立起影响力。在这样的格局下，中国品牌跑车曾经几乎是一片空白，直到最近一两年，情况才开始发生变化。</p><p>根据2024年的行业数据，中国品牌在跑车细分市场的占有率已经从零增长到了约15%，这个数字背后，是中国汽车工业一次真正意义上的“破壁”，中国终于在这块被称为"汽车工业皇冠上的明珠"的领域，拥有了自己的一席之地。对于一个长期被国际巨头垄断的细分市场来说，这样的进步意味着中国品牌不仅能够造车，更能够造好车，甚至挑战汽车工业中最具挑战性的领域。</p><p>跑车不同于普通乘用车，它不仅是交通工具，更是情感载体、技术标杆和品牌名片。传统跑车市场有着极高的准入门槛，涉及动力系统调校、底盘设计、空气动力学等一系列复杂技术，这也是为什么长期以来鲜有中国品牌敢于涉足这一领域。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615104431635.png"></p><p>从官方发布的预告图可见，两款概念车均采用两厢掀背造型。其中纯电动版本被定位为"新一代产品矩阵的先锋"，其设计语言包含创新性的灯光布局与更流畅的车顶线条。斯巴鲁设计团队特别强调该车的空气动力学性能，通过降低车身重心与优化轮廓来提升动态表现。</p><p>燃油动力概念车则延续了品牌传统技术路线，将搭载标志性的水平对置发动机与全时四驱系统。这套被称为"拳击手"的动力组合，配合对称式四轮驱动布局，一直是斯巴鲁运动车型的核心竞争力。两款概念车的同步亮相，被视为sti品牌回归的最强信号。</p><p>自2021年最后一台wrx)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101615110172247.png"></p><p>中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，9月，我国新能源乘用车生产达到150.1万辆，同比增长22.9%，环比增长17.5%；前三季度累计生产1037.6万辆，增长32.2%。</p><p>9月，我国新能源乘用车批发销量达到150.0万辆，同比增长22.4%，环比增长15.9%；前三季度累计批发1044.4万辆，增长31.9%。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101614392842174.png"><p>五菱缤果s</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101614401113022.png"></div><div>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101614402916837.png"><p>初见2026款本田cr-v，我便被它细节的升级设计所吸引，车头在保留经典元素的同时增添了新意，前脸依旧采用大尺寸蜂窝格栅与细长led大灯的组合，中间以镀铬饰条衔接，形成了贯穿式的观感。新增的“烟雨青”和“摩登灰”车漆配色为消费者带来了更丰富的选择。前包围两侧的黑色装饰件犹如“小獠牙”，为整车增添了几分犀利感。整体而言，新车的外观没有盲目追逐潮流，而是在经典基础上做优化，平衡了稳重与时尚感。</p><img)
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